Avec sa silhouette de coupé, le Q5 Sportback s’annonce comme l’un des prochains succès de la firme aux anneaux. Disponible au premier semestre 2021, le Q5 Sportback disposera en haut de gamme d’une variante SQ5 au moteur TDi développant 341 ch.
Nul doute que le Q5 Sportback ne va pas passer inaperçu sur la route. Ni trop petit et ni trop grand comme ses imposants frères Q7 et Q8, le Q5 Sportback offre le gabarit parfait. Prenant tout naturellement la base du Q5 restylé, le Q5 Sportback mesure 4,69 m, soit seulement 7 millimètres de moins que le Q5. La hauteur comme la largeur sont identiques. La différence de style est donc sa partie arrière plus fluide avec une ligne de toit fuyante façon coupé. Au lancement, le Q5 Sportback sera disponible dans les versions 40 TDi 2.0 204 ch 400 Nm de couple avec hybridation légère alter-démarreur 12V, 50 TDi Quattro 3.0 V6 286 ch 620 Nm avec hybridation légère 48V et enfin le 45 TFSi avec le bloc 2 litres TFSi 265 ch et 370 NM de couple avec hybridation légère 12V. Version sportive de la gamme Q5 Sportback, le SQ5 Sportback dispose sous le capot du bloc 3.0 V6 TDi turbo et compresseur électrique d’une puissance de 341 ch et 700 Nm de couple. Il est naturellement couplé avec une transmission intégrale et une boite auto S tronic.
Deux finitions; Advanced et S Line seront au catalogue en Allemagne alors que la gamme françaises comportera plus de finitions, dont une dédiée aux entreprises. Comme pour le Q5, le Q5 Sportback va bénéficier des derniers progrès en matière d’éclairage avec des phares Led ou Matrix Led en option, ainsi que des nouveaux feux arrière Oled numérique inaugurés sur le Q5 facelift. Le Q5 Sportback sera lancé au premier semestre 2021.
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