La future citadine d’Alpine, la A290, aime la neige et les séjours dans le grand froid de la Laponie suèdoise, cadre des essais grand froid.
Cap au Nord pour l’Alpine A290, la citadine électrique de la marque au A fléché. En attendant sa révélation officielle en juin prochain, la sportive électrique qui prend pour base la nouvelle R5 de Renault, recréant ainsi la célèbre R5 Alpine, s’éclate sur la neige de la Laponie suédoise, pour le moins abondante actuellement. L’Alpine A290 fait l’objet d’un programme complet de développement et de mise au point depuis plus de deux ans. Étape clé de ce développement, les équipes d’ingénierie Alpine se sont à nouveau rendues en Suède afin de finaliser leurs tests sur les prototypes de la future A290. Ces essais grand froid marquent la toute première sortie de l’A290 arborant un camouflage Alpine inédit.
« Notre future citadine sportive A290 s’exprime actuellement dans les conditions extrêmes et exigeantes de la Laponie suédoise. Cette étape essentielle a pour objectif de confirmer les orientations prises en termes de comportement et d’agilité propre à notre ADN sur basses adhérences. Afin de peaufiner son développement et qu’elle puisse être efficace en toutes circonstances et par tous les temps, l’étape du développement hivernal de l’A290 est cruciale puisqu’il s’agit d’un tout nouveau modèle. Tous les critères ont été passés au crible par notre équipe d’ingénierie et les résultats sont de très bon augure en vue de son lancement dans les prochains mois. » a déclaré Philippe Krief, CEO Alpine.
Pour cette première sortie officielle, l’A290 arbore un camouflage original Alpine ainsi que le logo « A fléché » sur le toit et la couleur Bleu Alpine. Le prototype se présente pour la première fois dans sa carrosserie définitive et confirme ses dimensions : longueur 3,99 m, largeur 1,82 m, hauteur 1,52 m et empattement de 2,53 m. Pour ces essais, l’A290 est chaussée de pneus Michelin Pilot Alpin 5 haute performance pour mesurer et contrôler le niveau de freinage et de précision de conduite en conditions hivernales rigoureuses. Depuis le début de leur collaboration en 2012 avec l’A110, Alpine et Michelin ont renforcé leur partenariat pour le développement des pneus de la gamme 100 % électrique Alpine, en commençant par l’A290. Après deux ans de travail, l’A290 bénéficiera d’une monte de pneus spécifiques en 19 pouces avec deux pneus été sportifs en plus du pneu hiver : Michelin Pilot Sport EV pour une efficience énergétique optimisée et Michelin Pilot Sport S5, le plus sportif. Un marquage exclusif sera apposé sur chaque pneu reprenant la logique de codification de chaque modèle Alpine, pour l’A290 il s’agira du « A29 ».
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