Intercalé entre le X1 et le X3/X4 dans la gamme, l’actuel X2 n’a pas réellement trouvé sa clientèle. La seconde génération promet de « réparer » cette injustice en affichant une ligne de type coupé Fastback plus dans l’air du temps et en phase avec les autres modèles de la marque bavaroise.
Adieu l’arrière cubique façon break, le nouveau X2 2024 est en rupture stylistique avec son prédécesseur et se cale désormais dans la droite ligne des X4 et X6. Construit sur la base du dernier X1, mais ne partageant aucune pièce de carrosserie avec le best-seller BMW, le nouveau X2 mesure 4,55 m pour 1,58 m de haut et il adopte donc logiquement une architecture de type traction. A l’intérieur, on retrouve l’agencement et les technologies du nouveau X1 avec quelques petites variantes. Ce nouveau X2 dont le lancement est prévu au printemps 2024 sera proposé dans différentes motorisations essence, diesel et dans une version full électrique iX2. L’hybride rechargeable n’est au programme.
Dans sa version électrique, le iX2 sera disponible avec une version sportive bi-motor et transmission intégrale (comme le iX1) développant 313 ch, avant l’arrivée un peu plus tard d’une version 204 ch simple moteur. En haut de gamme thermique au lancement, le M35i xDrive sera disponible avec une transmission intégrale xDrive mécanique.
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