Nouveau porte-drapeau de la marque française et première création 100% électrique DS, la nouvelle DS N°8 dont le nom s’inspire directement de l’univers de la parfumerie de luxe, annonce une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 750 km en cycle mixte et 500 km sur autoroute à la vitesse de 120 km/h.
DS aime les grandes berlines et si la DS 9 fut un échec, la marque souhaite rebondir au plus vite et comme l’avenir est électrique, alors la nouvelle DS N°8 est full électrique. Cette nouvelle N°8 en plus d’être technologique est luxueuse, un luxe à la française avec une raffinement que la marque qualifie « d’Art du voyage ». La N°8 embarque également une connectivité dernier cri qui fait appel à l’IA pour une expérience encore plus immersive à bord.
En terme de style, la N°8 qui repose sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, comme les E3008/E5008, s’inspire du concept DS Aero Sport Lounge est elle se présente comme un SUV-Coupé aux lignes élancées. La calandre éclairée lui confère une véritable identité de face alors que de derrière ses feux verticaux lui confère une signature unique dicté également par les contraintes aérodynamiques. Longue de 4,82 m pour 1,90 m de large et 1,58 m de haut, la N°8 pose son empreinte sur la route et elle impressionne d’autant qu’elle repose sur d’immenses roues de 21 pouces qui participent également au rendement énergétique.
Trois versions électriques avec architecture tension de la batterie de 400V seront proposées ; N°8 FWD 260 ch batterie 74 kWh autonomie mixte jusqu’à 572 km, FWD Long Range 280 ch batterie 97,2 kWh autonomie mixte jusqu’à 750 km et enfin AWD Long Range 4×4 375 ch batterie 97,2 kWh autonomie mixte jusqu’à 686 km. Qu’importe la version, la vitesse maxi est de 190 km. DS N°8 sera lancée en Europe à partir de mi 2025 et on ne connaît pas encore la grille des tarifs mais prévoir a minima un budget supérieur à 60 000 €.
Laurent SANSON
Journaliste rédacteur-photographe spécialisé automobile et sport - Négociant en virages et images.