On pensait la compacte Mégane sacrifiée sur l’autel de la rentabilité mais Renault a décidé de lui donner une nouvelle chance sous la forme d’un crossover compact électrique dont voici le concept, la Mégane eVision.
Son lancement est prévu en 2022 et le modèle de série sera dévoilée l’an prochain. Ce concept eVision s’inspire directement du concept Morphoz et il préfigure le premier modèle de la marque au losange construit sur la nouvelle plateforme CMF-EV dédiée aux voitures électriques. Disponible avec deux puissances de batteries, la Mégane eVision mesure 4,21 mètres de long et elle s’intercale dans la gamme juste derrière le nouveau Captur en matière de taille puisque le Captur 2 mesure 4,23 m. Hyper compact mais avec un empattement de 2,70 m qui est plus long que celui de l’actuelle Mégane, ce concept de crossover électrique promet une belle habitabilité et une implantation parfaitement équilibrée des batteries. Dans ses entrailles, le concept Mégane eVision exploite un moteur électrique d’une puissance de 160 kW (217 ch) qui entraîne les roues avant. Ce moteur électrique est alimenté par une batterie d’une capacité de 60 kWh et Renault annonce qu’une version moins puissante, de 40 kWh, sera également disponible. Lors de cette révélation dans le cadre d’un évènement baptisée Renault eWays, le constructeur au losange n’annonce pas d’autonomie, mais assure que la Mégane eVision pourra se rendre à Lyon depuis Paris avec une seule recharge. Cette nouvelle Mégane eVision sera construite dans l’usine nordiste Renault de Douai qui va devenir le centre industriel dédié aux modèles électriques de Renault.
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