Profil polyvalent par excellence qui séduit de nombreux automobilistes en quête de sécurité par tous les temps, le pneu 4 saisons est incontournable et bénéficie d’améliorations permanentes de la part des manufacturiers. Test du Pirelli Cinturato All Season SF2 juste avant son renouvellement par le SF3.
Lorsque Pirelli se lance sur un profil All Season, la performance se doit d’être au rendez-vous, c’est dans l’ADN du manufacturier transalpin, mais une performance maîtrisée sur tous les types de route et qui colle aussi avec sécurité. Conçu pour un usage polyvalent en offrant une conduite confortable avec une quasi absence de bruit de roulement, ce profil homologué 3PMSF et M+S, correspond ainsi parfaitement à la Loi Montagne en vigueur dans certaines régions montagneuses en France entre le 1 novembre et le 31 mars. Il affiche clairement au volant un tempérament sportif entre la prise d’angle précise quasiment comme un profil été à la carcasse plus rigide, et un grip très sécurisant sur le mouillé et le sec, ce que l’on retrouve également sur les distances de freinage.
Comme un poisson dans … la neige
Testé quotidiennement dans différentes conditions de route depuis novembre, c’est sur une route enneigée que ce profil nous a donné une autre facette de ses qualités avec une excellente traction et des distances de freinage courtes en maintenant toujours le cap. Ce n’est pas aussi efficace qu’un véritable pneu hiver, mais avouons que ce Cinturato All Season SF2 s’en rapproche et démontre qu’il est comme un poisson dans… la neige. Sur le sec par une température fraîche, il laisse entrevoir un léger sous-virage, mais rien de bien rédhibitoire et alarmant.
Remplacé depuis quelques semaines par sa nouvelle version Cinturato All Season SF3 que nous testerons prochainement, ce SF2 est encore disponible auprès de certains pneumaticiens, dont les revendeurs en ligne, à des prix attractifs. Une bonne affaire assurément pour un pneumatique 4 saison de qualité.
Photos Laurent SANSON
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